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ボンネットを開ける
初めてボンネットをあけ、エンジンルームをご開帳です。 前任者の情報では、エンジンは掛かるけれども、すぐ止まる・・。原因はキャブのオーバーフローによること見たい・・。 ↑この作業の為かキャブの上のエアークリーナーが外されたままになっています。 妙に新しくピカピカしているのは後付けされた燃料ポンプみたい・・。 よく見ると、その下に燃料フィルターがあるみたい・・。 ディストリュビューターのそばにあるのが本来の燃料ポンプ・・みたい・・・。 これが、問題のキャブレター・・まず分解整備すべきものみたいです。 残っていたエンジンクリーナーを使い切って洗いました。あまり奇麗にならなかったけど、ボチボチ奇麗にしていこうかと思います。
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