ボンネットを開ける

 初めてボンネットをあけ、エンジンルームをご開帳です。

前任者の情報では、エンジンは掛かるけれども、すぐ止まる・・。原因はキャブのオーバーフローによること見たい・・。

↑この作業の為かキャブの上のエアークリーナーが外されたままになっています。

妙に新しくピカピカしているのは後付けされた燃料ポンプみたい・・。

よく見ると、その下に燃料フィルターがあるみたい・・。

ディストリュビューターのそばにあるのが本来の燃料ポンプ・・みたい・・・。

これが、問題のキャブレター・・まず分解整備すべきものみたいです。

残っていたエンジンクリーナーを使い切って洗いました。あまり奇麗にならなかったけど、ボチボチ奇麗にしていこうかと思います。